Tiết lộ quyết định phút chót của phi công Ấn Độ cứu mạng nhiều người: ‘Ông ấy là một anh hùng’

Hôm 12/6, chuyến bay 171 của Air India bị mất lực đẩy động cơ sau khi cất cánh. Nó chỉ còn vài mét nữa là đâm vào một khu dân cư, nhưng cơ trưởng Sabharwal đã kịp thời chuyển hướng máy bay về phía bãi cỏ.

Theo thông tin từ Ngôi sao, dẫn tin từ Sun, vài ngày sau thảm kịch máy bay chở 242 người rơi ở Ahmedabad, người dân địa phương vẫn chưa hết bàng hoàng nhưng đồng thời cũng cảm kích cơ trưởng Sumeet Sabhrawal của chuyến bay. Họ gọi ông là anh hùng vì chuyển hướng chiếc Boeing 787 Dreamliner gặp nạn vào phút cuối, tránh khỏi một khu dân cư đông đúc.

Geeta Patni, 48 tuổi, một trong những cư dân sống gần hiện trường vụ tai nạn nhất, nói với tờ Sun: “Tòa nhà rung chuyển. Chúng tôi rất sợ hãi. Đường phố hỗn loạn, lửa và khói mù mịt. Nếu gần hơn nữa, chúng tôi đã chết. Phi công đã cứu chúng tôi. Chúng tôi luôn lo lắng điều này có thể xảy ra vì máy bay bay rất thấp”.

Phi công Sabharwal, cơ trưởng chuyến bay 171 của Air India – Ảnh: Sun

Một cư dân khác, Jahanvi Rajput, 28 tuổi, nói: “Nhờ cơ trưởng Sabharwal, chúng tôi mới sống sót. Ông ấy là một anh hùng. Chính nhờ ông ấy mà chúng tôi còn sống. Ông ấy đã nhìn thấy khoảng đất trống bên cạnh chúng tôi và lái máy bay về phía đó”.

Bà mẹ hai con Chancal Bai, 50 tuổi, nói: “Nếu máy bay rơi vào khu dân cư này, sẽ có thêm hàng trăm nạn nhân nữa”.

Cơ trưởng Sabharwal, 55 tuổi, là con trai của một sĩ quan thuộc cơ quan hàng không dân dụng Ấn Độ. Ông là một phi công giàu kinh nghiệm với 8.200 giờ bay. Sabharwal đang là người chăm sóc chính cho bố ngoài 80 tuổi. Trước khi cất cánh, cơ trưởng còn gọi điện cho cha. 

Khu dân cư gần hiện trường vụ máy bay rơi – Ảnh: Dan Charity

Theo thông tin từ VnExpress, dẫn tin từ Times of India, chuyến bay số hiệu AI171 của Air India rơi chỉ vài chục giây sau khi cất cánh từ sân bay Ahmedabad chiều 12/6, lao xuống khu ký túc xá trường y gần đó.

Giới chức Ấn Độ đã xác định được 279 thi thể, gồm 241 người trên máy bay và 38 nạn nhân trên mặt đất. Vishwash Kumar Ramesh, công dân Anh 40 tuổi, là người duy nhất sống sót trên phi cơ. Đây là thảm họa hàng không tồi tệ nhất thế giới trong một thập kỷ qua, cũng là tai nạn máy bay chết chóc nhất ở Ấn Độ kể từ năm 1996.

Máy bay gặp nạn là mẫu Boeing 787-8. Tai nạn đánh dấu lần đầu dòng phi cơ này xảy ra tai nạn chết người kể từ khi được khai thác thương mại năm 2011.

Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ ngày 13/6 thông báo đã phát hiện hộp đen ghi dữ liệu hành trình của máy bay trên mái nhà ký túc xá và đang tìm hộp đen còn lại, tuyên bố bắt đầu “dốc toàn lực” điều tra nguyên nhân. Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã liên lạc với Air India và bày tỏ sẵn sàng hỗ trợ.

Chia sẻ bài viết:

Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ Copy link

Link bài gốc

Copy Link
https://sohuutritue.net.vn/tiet-lo-quyet-dinh-phut-chot-cua-phi-cong-an-do-cuu-mang-nhieu-nguoi-039ong-ay-la-mot-anh-hung039-d291602.html